編者按：習(xí)近平總書記日前在山西考察時指出：“傳統(tǒng)制造業(yè)是實體經(jīng)濟的重要組成部分，要把握市場需求，加強科技創(chuàng)新，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新活力。”作為行業(yè)標桿企業(yè)，太原重型機械集團有限公司始終以創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，堅持走“高端化、智慧化、綠色化、國產(chǎn)化”發(fā)展之路，在技術(shù)突破、產(chǎn)能提升及經(jīng)營效益等方面均取得顯著成效，其創(chuàng)新實踐為制造行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了重要參考。近期，《山西日報》記者一行走進太重進行了專題調(diào)研。

在時代奔涌的浪潮里，創(chuàng)新是未知疆域的奮力拓荒，是前行征途的澎湃動力，更是屹立潮頭的終極密碼。

2017年6月22日，習(xí)近平總書記在太重調(diào)研時，囑托企業(yè)“用好我國交通發(fā)展和推進‘一帶一路’建設(shè)的歷史性機遇，在技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)上創(chuàng)出更大的天地”。這一重要指示，為太重指明了前行的方向，成為企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的根本遵循。

全球首臺甲醇汽車起重機成功投入使用，TZ1350液壓反鏟挖掘機震撼亮相；高端輪對遠銷歐洲，一系列科技成果斬獲大獎；多條“黑燈產(chǎn)線”建成投產(chǎn)，更獲評全球軌道行業(yè)首座“燈塔工廠”……走過厚重歲月，太重不負所望，一路書寫創(chuàng)新篇章，用行動詮釋“國之太重”的使命擔當，也為我國高端裝備制造業(yè)注入強勁動力。

數(shù)據(jù)顯示，過去五年，太重裝備產(chǎn)品的年規(guī)劃產(chǎn)能從100萬噸提升至300萬噸以上，實現(xiàn)收入“五連升”、利潤“五連增”。2024年，太重營業(yè)收入、產(chǎn)值、訂貨額、現(xiàn)金收入均突破200億元大關(guān)，主要生產(chǎn)經(jīng)營指標創(chuàng)歷史新高，盈利水平持續(xù)攀升，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展韌性與潛力。

步入太重廠區(qū)，在濃郁的現(xiàn)代化工業(yè)氣息中，我們和著金屬碰撞的聲響和精密焊弧交織的光芒，深入感觸太重這一工業(yè)脊梁高質(zhì)量發(fā)展的強勁脈動。

新中國重型機械工業(yè)的傳奇開篇

在新中國波瀾壯闊的工業(yè)進程中，太重宛如一座豐碑，巍峨地矗立在汾水之畔。其誕生與發(fā)展軌跡，不僅是一部篳路藍縷的創(chuàng)業(yè)史，更鐫刻著共和國裝備制造業(yè)從無到有、由弱變強的奮斗軌跡，成為新中國重型機械工業(yè)崛起的生動縮影。

1950年，在如火如荼的建設(shè)熱潮中，被譽為“共和國長子”的太重應(yīng)運而生。黨中央下?lián)?.5億斤小米（折合人民幣時價6075萬元），作為太重的“創(chuàng)業(yè)資本”。在百廢待興的年代，這筆堪稱巨額的投入，承載著國家發(fā)展重工業(yè)的殷切期望。

在新的土地上，建設(shè)者們開始白手起家。沒有先進設(shè)備，就用雙手和簡單工具打磨零件。缺乏成熟技術(shù)，就邊實踐邊探索邊創(chuàng)新。他們以小米為“資金”，手繪圖紙為“藍圖”，憑借著堅韌不拔的毅力和大無畏精神，種下了新中國重型機械工業(yè)的希望之種。

在太原市萬柏林區(qū)玉河街53號的太重老廠區(qū)，縱橫交錯的鐵軌依然保持著半個世紀前的布局，老式龍門吊的鋼梁在陽光下投下巨大的影子。推開厚重的鑄鐵大門，金屬與機油混合的氣味撲面而來。年代感十足的磚墻、標語，共和國工業(yè)的滄桑巨變凝結(jié)其上。

建廠初期，重重困難如高山橫亙。太重人迎難而上，日夜鏖戰(zhàn)。他們以匠心破局，用智慧攻堅，在技術(shù)深谷中踏出攀登之路。

三號車間里，一臺50噸橋式起重機在陽光下靜默——1954年，建設(shè)者們依靠手繪圖紙和簡易工具，成功打造出新中國首臺重型起重機。當?shù)谝桓摿罕环€(wěn)穩(wěn)吊起時，工人們高舉沾滿油漬與汗水的雙手，歡呼雀躍。這一幕，成為新中國裝備制造業(yè)破繭而生的經(jīng)典定格。

50噸橋式起重機的橫空出世，打破了我國重型機械領(lǐng)域的空白，也為太重發(fā)展夯下第一塊基石。自始，新中國第一臺挖掘機、第一臺矯直機等諸多“中國第一”相繼誕生，如璀璨星辰，照亮中國重型機械工業(yè)的崛起征途。

在那個激情燃燒的歲月里，太重涌現(xiàn)出許多可歌可泣的人物和事跡。

1934年出生的秦文彬，是太重第一批建設(shè)者中的杰出代表。老廠區(qū)那臺50噸橋式起重機的主要零件，就出自他手。

“這是全國第一臺。卷筒軸、滑輪、主動軸、傳動軸……這些關(guān)鍵部件都沒有現(xiàn)成圖紙，從設(shè)計到加工制造，全憑一點點摸索。”盛夏蟬鳴里，記者在91歲的秦老家中采訪。老人從抽屜里拿出幾張泛黃的老照片遞給我們。其中，有太重首批建設(shè)者的合影，有生產(chǎn)線上眾人忙碌的身影，也有大家相聚討論圖紙細節(jié)的定格。

“那時太重只有一個加工車間，設(shè)備也很少，我們就是靠雙手在白地上搞建設(shè)，戰(zhàn)勝的困難不計其數(shù)，也干出了許多新中國首臺首套！”秦老聲音洪亮、眼噙熱淚。

在太重拓路半生，這位老工程師手中誕生的功勛產(chǎn)品不計其數(shù)。他發(fā)明的“寬刃光刀”，大幅提高了零件加工精度，至今仍被廣泛使用，他也因此與國營六一八廠（北京永定機械廠）的倪志福并稱為“秦大刀、倪鉆頭”。

在那段波瀾壯闊的歲月里，以秦文彬為代表的建設(shè)者們，懷揣著對祖國和事業(yè)的赤子之心，在平凡崗位上匠心深耕、篤行不怠，用汗水與智慧鐫刻出非凡成就，為太重發(fā)展鑄就了熠熠生輝的不朽豐碑。

早期太重，為新中國經(jīng)濟建設(shè)和國防事業(yè)作出不可磨滅的貢獻。“一五”計劃期間，太重為鞍鋼、武鋼等大型鋼鐵企業(yè)提供大量關(guān)鍵設(shè)備，助力我國鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。在國防建設(shè)領(lǐng)域，太重制造的火箭發(fā)射塔架等裝備，為我國航天事業(yè)保駕護航。從礦山開采到冶金制造，從水利工程到交通運輸，太重的設(shè)備如同堅實的臂膀，撐起了國家建設(shè)的重任。

太重的歷史，是一部浸染汗水與榮光的奮斗長卷。它誕生于新中國重工業(yè)的起點，在無數(shù)建設(shè)者的青春熱血中拔節(jié)生長。

太重的產(chǎn)品，許多是定制品甚至是“孤品”。這就意味著，創(chuàng)新從一開始就成為企業(yè)的基因，貫穿于成長的始終。

因無成熟經(jīng)驗，挫折與失敗也在所難免。一項項首創(chuàng)、一臺臺第一的背后，有圖紙反復(fù)更改的煎熬，有技術(shù)方案推倒重來的壓力，也有試驗失敗的沉重時刻……在探索技術(shù)無人區(qū)的路上，榮耀總是伴隨著坎坷。

時間到了2017年，其時的太重開始面臨前所未有的挑戰(zhàn)：冶金、礦山產(chǎn)能整體過剩，市場波動劇烈，重機產(chǎn)品的訂貨量銳減。低端化徘徊、同質(zhì)化嚴重、精細化不足等問題，使產(chǎn)品在市場競爭中舉步維艱。相隨的，是企業(yè)造血機能嚴重缺失、經(jīng)營持續(xù)虧損、市場信譽受損、職工利益難以保障……如何突圍與奮起，成為擺在太重人面前的重大課題。

書寫行業(yè)輝煌新篇的改革實踐

太重智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

2021年，在距離老廠區(qū)50公里遠的山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，“太重十里產(chǎn)業(yè)新城”破土動工。

退城入園，從熟悉的廠區(qū)搬到全新的工作生活環(huán)境中，成為太重人新的選擇。這不是地理位置的簡單轉(zhuǎn)換，而是騰籠換鳥、拓展發(fā)展空間的需要，更是企業(yè)融入創(chuàng)新鏈條、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要。

智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工程挖掘機產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工程起重機產(chǎn)業(yè)園區(qū)、新能源智能叉車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，接連拔地而起。置身智能高端裝備產(chǎn)業(yè)園，低沉的機器律動聲不絕于耳；自動機械臂憑借一只“巧手”，能精準完成打孔、塑形、剪裁等步驟；一塊塊鋼板被自動裁剪成形狀各異的用料后，依次“行走”在傳送帶上；AGV小車在生產(chǎn)線和庫區(qū)之間來回穿梭，將加工件運往下一道工序……偌大的廠房內(nèi)繁忙而有序，生產(chǎn)運轉(zhuǎn)基本由機車的“智慧大腦”包辦。

這樣的智能制造場景，與老廠區(qū)大量的人工作業(yè)形成鮮明對比。“全新的設(shè)備，讓大伙兒擺脫了繁重的體力勞動，主要任務(wù)變成了管理和操控，臟、累、低效的工作方式一去不復(fù)返了！”太重高機制造中心臂車總裝線裝配工劉春陽說，“借助智能機器人，以前人工裝配需要幾小時的工序，現(xiàn)在只需幾分鐘就能完成。這讓大家越干越輕松，越干越有成就感。”

2020年，省委、省政府對太重集團主要負責同志進行調(diào)整。新的領(lǐng)導(dǎo)班子到任后，貫徹加快國企改革發(fā)展要求，迅速拿出清晰改革方案：力爭5年實現(xiàn)“求生、脫困、新生”三步走戰(zhàn)略。

由此，太重從多個方面進行重塑，開始書寫厚重的改革新篇。

管理體制上，太重對各職能部門、業(yè)務(wù)中心和子分公司的組織架構(gòu)進行梳理整頓，對財務(wù)、營銷、采購、外協(xié)四項關(guān)鍵業(yè)務(wù)實施集中管控，累計制定修訂各類規(guī)章制度300余項，構(gòu)建起“管理制度化、制度流程化、流程信息化”管理體系，實現(xiàn)標準流程對業(yè)務(wù)條線的全覆蓋管理。

“以往，企業(yè)存在機構(gòu)臃腫、職責不清的問題，導(dǎo)致決策鏈條長、審批效率低。為此，太重在山西省屬企業(yè)中率先實施‘六定’改革，職能部門、內(nèi)設(shè)機構(gòu)、中層干部、管理人員均大幅減少，有效提高了各部門的運行效率。”太重黨委改革辦副主任、改革創(chuàng)新部副部長尤振林介紹說，“這不是簡單做減法，而是對管理體制的系統(tǒng)性重塑。只有管理和決策更快、更順暢，企業(yè)才能輕裝上陣、敏捷作戰(zhàn)。”

在經(jīng)營理念上，太重摒棄計劃經(jīng)濟年代與市場脫節(jié)的模式，提出“用戶至上、效益導(dǎo)向、以人為本、改革創(chuàng)新、對標一流”的核心價值觀，將“要算賬、會算賬、算好賬”融入生產(chǎn)經(jīng)營全流程，全力推行全面預(yù)算管理，建立起全方位、全鏈條的成本管理制度體系，以成本管理、成本控制倒逼經(jīng)營管理，實現(xiàn)技術(shù)、采購、制造、工藝、質(zhì)量等方面的上下協(xié)同。同時，全面引入精益制造管理理念，搭建起一貫到底的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升資源利用效率。

眼睛盯著市場看，行動圍著效益轉(zhuǎn)，看不見的經(jīng)營理念變革，催生出了看得見的經(jīng)濟效益提升。據(jù)統(tǒng)計，太重全面深化改革以來，累計實現(xiàn)降本增效40億元，全員勞動生產(chǎn)率增幅達到126%。

在分配制度上，太重構(gòu)建起以“雙基數(shù)、雙增長、雙落實”為核心的新型經(jīng)濟責任制，堅持收入分配向技術(shù)、營銷、一線傾斜，三類崗位薪酬較2019年分別增長了42%、35%、59%，再也沒有“大鍋飯”“鐵飯碗”。按照“業(yè)績考核、獎罰分明”的要求，按周期開展全員績效考核，以優(yōu)秀20%、良好和合格70%、待改進10%的比例進行動態(tài)考核，同時不斷探索“強激勵”“快激勵”“簡激勵”多種激勵方式，對精英管理、科技創(chuàng)新、能工巧匠三類人才進行獎勵。

TZ1350液壓挖掘機成功下線。

“剛剛拿到了20萬元獎金，可按貢獻大小自主分配！”太重（上海）研發(fā)中心工程挖掘機研究所副所長郭剛告訴記者，他們團隊共同開發(fā)的135t液壓挖掘機電液控制技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用項目完成既定任務(wù)，獲得集團科學(xué)技術(shù)獎一等獎。

干多干少不一樣，干好干壞不一樣，分配制度改革讓職工有了壓力，更有了動力，積極投身創(chuàng)新創(chuàng)造并共享改革發(fā)展紅利。

改革創(chuàng)新提升了自身實力，也讓太重在市場拓展上更有底氣。尤其是在國際市場開拓方面，太重積極搶抓共建“一帶一路”機遇，持續(xù)助力構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，穩(wěn)妥開展國際化經(jīng)營。

從單一產(chǎn)品到整體解決方案，太重的產(chǎn)品跨越山海，在印度尼西亞、菲律賓、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等多個海外市場受到青睞。利用海外公司和海外辦事處平臺優(yōu)勢，太重積極拓展土庫曼斯坦、比利時、羅馬尼亞、奧地利等新市場，以點帶面輻射全球。

創(chuàng)新子落，滿盤鮮活。隨著改革創(chuàng)新能力的顯著提升，太重的面貌煥然一新。曾經(jīng)給人的“老、大、難”刻板印象全然改觀，新技術(shù)、新模式、新領(lǐng)域、新賽道、新戰(zhàn)略、新目標，已成為太重新的標簽。

在“2024中國品牌價值評價信息”中，太重位列山西企業(yè)第一。太重向明、軌道公司、太重榆液3家單位入選國家“雙百企業(yè)”“科改企業(yè)”，其中太重向明和軌道公司分別獲評山西省“標桿”等級，成為當之無愧的國企改革尖兵。

挺起大國工業(yè)脊梁的拳頭產(chǎn)品

在川滇交界的金沙江大峽谷，全國第三、世界第四大水電站——溪洛渡水電站橫臥江面。作為國家“西電東送”的關(guān)鍵節(jié)點，它不僅是清潔能源開發(fā)的標志性工程，更是中國水電邁向智能制造新時代的生動縮影。

踏入這座智能化水平位居世界前列的水電站主廠房，映入眼簾的是震撼的工業(yè)圖景，耳中持續(xù)回響側(cè)排電箱發(fā)出的規(guī)律嗡鳴。廠房上空數(shù)十米處，太重研制的兩臺1000t橋式起重機正有條不紊地吊起巨大構(gòu)件緩緩掠過高空，精準地運往指定地點。沒有想象中的劇烈震顫與遲緩操作，所有動作都流暢而精準，令人贊嘆。

吊裝千噸、不差毫厘的秘訣，在于太重量身打造的起重機電控系統(tǒng)。作為太重引領(lǐng)起重機行業(yè)向“智”蝶變的拳頭產(chǎn)品，這套系統(tǒng)的卓越表現(xiàn)，不僅印證了拳頭產(chǎn)品的“定盤星”“壓艙石”地位，更彰顯著中國制造的硬核實力。

“過去起重機吊裝需要經(jīng)驗豐富的老師傅反復(fù)校準，現(xiàn)在有了太重的這套智能系統(tǒng)，可以實現(xiàn)一次吊裝到位。緊急情況下，僅需0.1秒——這個比人眨眼速度快3倍的極短時間內(nèi)，便能立即啟動預(yù)警與保護機制。”太重技術(shù)中心起重設(shè)備研究所負責人周亮亮向記者講解。

打造拳頭產(chǎn)品，服務(wù)國家戰(zhàn)略，這是太重義不容辭的責任。像溪洛渡水電站1000t橋式起重機電控系統(tǒng)這樣的拳頭產(chǎn)品，不僅是凝聚資源、決勝市場、形成品牌力的支撐點，更是服務(wù)重大項目、支撐國家建設(shè)的關(guān)鍵依托。

全球軌道交通行業(yè)首座“燈塔工廠”。

從太重冶金鑄造起重機、礦用挖掘機入選國家“制造業(yè)單項冠軍”，到世界最大5600mm寬厚板預(yù)、熱矯直機橫空出世；從高速動車組輪軸實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，到超大挖行業(yè)首創(chuàng)TZ1600EM甲醇挖掘機在太重誕生……每一項拳頭產(chǎn)品，都以太重的核心實力，在世界裝備制造業(yè)舞臺中央不斷鐫刻中國制造的新坐標。

在重型機械領(lǐng)域深耕70多年，太重積累了深厚的技術(shù)底蘊。但面對科技進步與產(chǎn)業(yè)變革浪潮，太重深刻認識到，唯有持續(xù)強化拳頭產(chǎn)品的研發(fā)與升級，才能在時代發(fā)展中保持領(lǐng)先地位。

立足實際，太重明確了“高端化、智慧化、綠色化、國產(chǎn)化”產(chǎn)品定位，提出“做強傳統(tǒng)產(chǎn)品，這是太重發(fā)展可持續(xù)的根本所在；做優(yōu)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)品，這是太重提高競爭力的核心所在；做精批量產(chǎn)品，這是太重打造價值鏈的優(yōu)勢所在；做好未來產(chǎn)品，這是太重實現(xiàn)現(xiàn)代化的力量源泉”，持續(xù)完善拳頭產(chǎn)品矩陣，構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

對于裝備制造企業(yè)來說，要打造引領(lǐng)行業(yè)的拳頭產(chǎn)品，走智能化道路是必然選擇。為此，太重發(fā)力打造基礎(chǔ)研究、技術(shù)研發(fā)、裝備研制、成果轉(zhuǎn)化的全鏈條創(chuàng)新體系，加快推進人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品、服務(wù)的融合應(yīng)用，持續(xù)向高端化、智能化轉(zhuǎn)型。

高懸空中的橋式起重機自動尋找最優(yōu)路線完成精準吊裝；過去需要8人配合操作的煉焦作業(yè)通過智能化設(shè)備實現(xiàn)“一鍵煉焦”……如今，“聰明智慧”的太重拳頭產(chǎn)品活躍在大型水電站、煤礦、鋼廠等應(yīng)用現(xiàn)場，打造出全行業(yè)“智慧+裝備”的典范。

世界最大5600mm寬厚板預(yù)、熱矯直機在用戶現(xiàn)場熱負荷試車成功。

如果說智能是太重裝備的突出優(yōu)勢，那么綠色便是太重裝備的鮮明底色。

在國內(nèi)某大型露天煤礦，由太重制造的全球首臺永磁直驅(qū)型WK-55礦用挖掘機不久前順利完成調(diào)試，投入重載試運行。為打造這臺開創(chuàng)行業(yè)先河的產(chǎn)品，太重歷經(jīng)近4個月的艱苦技術(shù)攻堅，逐一攻克提升、行走、回轉(zhuǎn)、推壓機構(gòu)、空載聯(lián)動等重重難關(guān)，創(chuàng)新升級“永磁電機+滾筒”直驅(qū)系統(tǒng)，進一步簡化機械結(jié)構(gòu)，優(yōu)化變頻控制系統(tǒng)。

據(jù)測算，該礦用挖掘機單臺每年可節(jié)約電能80萬度，減少二氧化碳排放225噸，為推動綠色礦山建設(shè)，實現(xiàn)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)揮示范作用。

全球首創(chuàng)25噸、55噸甲醇汽車起重機，全球首款24噸氫燃料液壓挖掘機，國內(nèi)首款超大挖行業(yè)首創(chuàng)160噸甲醇增程混動液壓挖掘機……一大批綠色創(chuàng)新產(chǎn)品的誕生，使太重的綠色產(chǎn)品體系不斷完善。

“2024年，我們研制出七大類近百款綠色產(chǎn)品，這些綠色環(huán)保型裝備已成為太重拳頭產(chǎn)品的重要代表。”太重技術(shù)中心主任助理宋帥說。

緊跟海外市場奮力前行，太重自主研發(fā)的行業(yè)首創(chuàng)、全球首臺“整體式結(jié)構(gòu)”Φ305穿孔機揚帆起航、交付海外用戶；移動能源設(shè)備液壓配套系統(tǒng)斬獲80臺出口訂單；隨車起重機、汽車起重機、履帶起重機、高空作業(yè)平臺等工程機械產(chǎn)品接連出海……

“目前，太重的軌道交通、礦山設(shè)備、起重機、工程挖掘機、工程起重機等產(chǎn)品在共建‘一帶一路’國家持續(xù)熱銷，在海外市場打造出太重品牌的閃亮名片。”太重國際銷售公司總經(jīng)理石磊介紹，“2024年，公司出口收入較改革前的2019年增長65%，出口區(qū)域由50多個國家和地區(qū)增加到70多個，實現(xiàn)了出口收入、區(qū)域‘雙突破’”。

托舉企業(yè)跨越式發(fā)展的核心密碼

溪洛渡水電站主廠房，太重研制的兩臺1000t橋式起重機。

走進太重軌道公司的車輪廠二線，只見一塊塊經(jīng)1200多攝氏度高溫煅燒的鋼錠，經(jīng)預(yù)成型、成型、軋制、壓彎沖孔、打標、測量等全自動工序，很快成為一片片熱態(tài)車輪，用時不到一分鐘。

在鍛軋關(guān)鍵設(shè)備的核心傳動部件上，外掛的“小黑盒”吸引了記者的目光。太重軌道公司副總經(jīng)理蘆樹成介紹：“這些‘小黑盒’是溫振傳感器，主要功能是分析設(shè)備是否存在異常情況并給出維修建議。得益于這些智能‘醫(yī)生’，車輪廠二線設(shè)備非計劃停機時間減少29%，故障率下降70%，能耗降幅達17%。”

這樣的“科幻”場景在太重集團屢見不鮮。以新園區(qū)建設(shè)為契機，一條條充滿“科技范兒”的產(chǎn)線在太重持續(xù)“上新”。僅用時15個月，便建成了世界上單一工廠規(guī)模最大、工序最全的挖掘機智慧工廠，平均每4.4分鐘即可下線一臺挖掘機；高機生產(chǎn)線成為國內(nèi)首條WMS立體庫與自動化流水線融為一體的“立庫嵌入式產(chǎn)線”，產(chǎn)線配送物料精準度達100%、配送效率提高30%；智能高端工程起重機產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造出行業(yè)首創(chuàng)的“黑燈產(chǎn)線”，實現(xiàn)了柔性化、綠色化、智慧化制造；寬體車批量化產(chǎn)線一次性達產(chǎn)并超產(chǎn)，實現(xiàn)了51分鐘下線一臺寬體車；新能源智能叉車產(chǎn)業(yè)園區(qū)即將投產(chǎn)，全球最大的新能源叉車智能制造基地揭開“面紗”……

距離太原幾百公里之外，在國家電投內(nèi)蒙古霍林河露天煤業(yè)南露天煤礦，身著白襯衣的電鏟司機長賈文濤坐在遠程操控室，精準操縱著5公里之外的大型礦用電鏟。挖取礦石、靈活轉(zhuǎn)向、卸載礦石，不一會兒工夫，礦車就被裝滿。

“再也不用在露天礦山的環(huán)境中工作，我也成了白領(lǐng)啦！”賈文濤笑言。

這套露天礦電鏟智能遠程控制自動裝載系統(tǒng)的作業(yè)裝備，由太重智能采礦裝備技術(shù)全國重點實驗室自主研發(fā)。作為山西省首家重組成功的全國重點實驗室，該實驗室聚焦大型露天礦山和深井采礦裝備領(lǐng)域前沿技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù)難題，承擔了多項國家級和省級重大科技攻關(guān)項目，并在“產(chǎn)品+服務(wù)”“裝備+材料”“智能化產(chǎn)品開發(fā)”“一攬子解決方案”等方面加快突破，不斷打破國外壟斷，填補行業(yè)空白，成為服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、引領(lǐng)行業(yè)科技變革的科研新高地。

關(guān)鍵核心技術(shù)是企業(yè)的生存之本和制勝之鑰，也是太重勇?lián)姑⒕T國之重器的關(guān)鍵支撐。

為提升研發(fā)能力，太重構(gòu)建了“一重點、一中心、多基地”全球研發(fā)體系，以全國重點實驗室和太原本部國家級企業(yè)技術(shù)中心為核心，與天津、上海、西安、深圳以及德國、日本、印尼等研發(fā)中心協(xié)同發(fā)展，形成強大的技術(shù)創(chuàng)新合力。通過這種全球化布局，太重能夠及時對接國際先進技術(shù)理念，整合全球技術(shù)資源，為技術(shù)創(chuàng)新注入源源不斷的活力。

同時，太重大力推進校企合作，與浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、大連理工大學(xué)等知名高校、科研院所簽訂合作協(xié)議，聯(lián)合共建創(chuàng)新平臺，實現(xiàn)“借腦引智”。

太重技術(shù)中心黨委書記王東介紹說：“2020年以來，太重累計投入研發(fā)資金56億元，年均增幅達到30%以上，累計實施新產(chǎn)品研發(fā)、原創(chuàng)性技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)進步、工藝質(zhì)量攻關(guān)等500余項，開發(fā)出600余款新產(chǎn)品，取得836項授權(quán)專利，榮獲38項省部級科學(xué)技術(shù)獎。”

人才是科技創(chuàng)新的第一資源。太重將人才培養(yǎng)放在至關(guān)重要的位置，積極搭建各類人才成長平臺，大力開展“512”人才工程建設(shè)工作，持續(xù)打造“精英管理、科技創(chuàng)新、能工巧匠”三支隊伍，為人才提供廣闊的發(fā)展空間。大力選樹典型，先后表彰在改革發(fā)展、新園區(qū)建設(shè)、科技創(chuàng)新、精細化管理、技能提升等方面攻堅克難、能力貢獻突出的優(yōu)秀人才180人次。持續(xù)加強與高校、科研院所合作，通過定向培養(yǎng)、聯(lián)合培養(yǎng)等模式，為企業(yè)儲備高素質(zhì)專業(yè)人才。

2020年以來，太重每年召開科技質(zhì)量大會，重獎優(yōu)秀科研人才、項目和單位，累計發(fā)放獎勵7000余萬元。今年5月的科技質(zhì)量大會上，再次拿出2000多萬元重獎科技成果創(chuàng)新人才，數(shù)額史無前例，極大地鼓舞職工不斷提升創(chuàng)新本領(lǐng)，讓更多高端科研成果從“書架”走上“貨架”。

讓“近者悅”，更讓“遠者來”。2020年以來，太重不斷拓寬科研人才引進渠道，通過“項目用才、飛地聚才、人才引才”三向引進，向科研人才拋出“橄欖枝”。太重集團黨委組織部、人力資源部部長張守一介紹，去年太重共引進碩士以上學(xué)歷人才187名，占總招聘人數(shù)的81.30%，其中包括9名博士，簽約博士數(shù)量和高學(xué)歷人才占比位列山西省屬國企首位。

證券市場也對太重科技創(chuàng)新給出了積極反饋。2023年12月7日，上海證券交易所同意“太重YK01”掛牌交易，發(fā)行規(guī)模20億元。這是我省首單機械行業(yè)科技創(chuàng)新可續(xù)期公司債券，也是同年我省發(fā)行規(guī)模最大的可續(xù)期公司債券。“科技創(chuàng)新公司債券”和“可續(xù)期公司債券”兩個關(guān)鍵詞，充分體現(xiàn)了市場對太重科技創(chuàng)新實力和發(fā)展?jié)摿Φ恼J同與信心。

太重人深知，面對新的機遇和挑戰(zhàn)，未來依然任重道遠。重型機械行業(yè)與國民經(jīng)濟密切相關(guān)，太重肩負著“鑄國之重器”的使命擔當，唯有瞄準世界一流水平，積極推動商業(yè)模式由制造向“服務(wù)型制造”轉(zhuǎn)變、技術(shù)創(chuàng)新由跟跑向“并跑+領(lǐng)跑”轉(zhuǎn)變、發(fā)展方式由投資向“0品牌+平臺”轉(zhuǎn)變、企業(yè)經(jīng)營由制造銷售向“產(chǎn)業(yè)鏈+生態(tài)圈”轉(zhuǎn)變，才能向著“打造具有國際一流競爭力的現(xiàn)代智能裝備制造企業(yè)”的美好愿景不斷前行。

致敬太重，祝福太重。