山西日報聚焦太重“黑燈工廠”
發布時間：2023-08-23
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8月22日，山西日報【共同關注】專欄文章《數字賦能 工廠更“聰明”》聚焦太重“黑燈工廠”，深入報道太重集團數字化發展和智能工廠建設。太重集團以“精細化、國際化、高端化、智慧化”為發展方向，深入推動企業數字化轉型，化優勢為勝勢，變潛力為實力，把“創新”和“智造”打造成為太重品牌最鮮明的符號，全力在我省轉型發展中發揮龍頭帶動作用。
編者按
隨著數字技術的飛速發展和產業升級的推動，智能制造已經走進現實。根據工信部等八部門聯合印發的《“十四五”智能制造發展規劃》，到2025年，規模以上制造業企業大部分實現數字化網絡化，重點行業骨干企業初步應用智能化。近年來，我省把智能制造作為加快建設制造強省的主攻方向，加速推進智能工廠建設。省內一些企業率先探索，以“黑燈工廠”“燈塔工廠”為標桿，打造智能化車間，已經形成一定示范效應。本版介紹我省3家智能工廠的建設情況，希望通過展示其信息化和工業化融合成果，為相關企業提供借鑒。流水線上無人操作，廠房內部“黑燈”生產。8月16日，走進山西（太重）智能高端裝備產業園區內的智能加工配送中心下料車間，昔日揮汗如雨、忙碌操作的工人身影，被40余臺在300平方米廠房內夜以繼日“上班”的機器人取代，這些“鋼鐵小子”通過AI賦予眼睛和大腦，精準工作。幾乎無人操控的生產線上，智能數控切割機對著長11m的鋼板精密切割，藍色弧光追逐著紅外線靶點和軌跡吱吱作響，穩健有序。“不同于以往的流水線，這里的生產線由一個個‘工作島’組成，這些‘工作島’既相互獨立，又通過雙層輸送線、智能RGV擺渡車、AGV小車相互貫通。”太重集團智能加工配送中心下料產線總設計師王春英向記者介紹。順著王春英手指的方向，只見這些AGV小車在中控系統的統一指揮下，自動行駛至分揀工位取貨，后經激光指導，將帶有條形碼的零件分別自動運送至指定線邊庫，整套動作順暢連貫、精準高效。“鋼鐵小子”安裝了“智慧大腦”，就像視力模糊者戴上高清智能眼鏡，一切行為變得有序準確。這是太重集團新園區的重要變化，也是我省企業積極推動“黑燈工廠”建設的全新實踐。“黑燈工廠”，又稱智慧工廠，是指車間內的機器可以自動運作，即使關燈也可正常運行的工廠。“黑燈”不代表漆黑一片，而是為了突出這種生產方式的高度智能化。隨著新一代智能制造技術的逐步推廣，使“黑燈工廠”成為可能。太重集團緊跟形勢，以新園區建設為契機，以智能加工配送中心為載體，大力推進“黑燈工廠”建設，首創了重型機械行業“混合套料、集中下料”的智能制造新模式，構建了具有“賦能、賦力、賦智、賦值、賦穩”特色，融合視覺識別、大數據、AI等新技術的“智能制造+數字工藝+數字倉儲+數字物流”工廠。目前，太重集團通過積極推進“黑燈工廠”建設，實現了切割下料100%自動化、分揀80%自動化、零件打磨90%自動化。輸入一張鋼板，經過出入庫、拋丸、校平、上下料、對中、噴碼、輸送、切割、分揀、砂光、碼垛、物流轉運全流程自動運行，即可輸出一批高質量合格零件，下料工序周期縮短38%。道阻且長，行則將至，新技術應用在新場景，需要不斷攻克難關勇往直前。“目前小件切割翹起引起分揀報錯、大型異形件自動識別和吊裝不順、切割后材料掉落等行業難題制約著我們‘黑燈工廠’的深入推進，公司通過對標學習、廣泛調研，正在制定攻關方案，力求向自動化、智能化、少人化、無人化生產模式更近一步。”王春英對產線當前的短板了然于心。企業的智能加工配送中心雖然目前還沒有實現真正意義上的“黑燈工廠”，但雛形已現。從這個起點出發，太重集團規劃2023年到2025年持續建設“黑燈工廠”，逐步把智能化經驗移植到更多的車間廠房，在起重機支腿智能產線、工程機械公司FMS生產線上推廣應用。“將來這些‘黑燈工廠’陸續建成和投入使用，會極大提高企業生產效率、降低生產成本，同時也能顯著提升產品的質量和精度。”太重集團數智公司副總經理聶景峰信心滿滿。
