日前，太重集團齒輪傳動分公司電工段澤宇榮獲了太原市第四屆“晉陽工匠”榮譽稱號。《太原日報》于日前對其事跡進行了宣傳報道。
近年來，集團公司高度重視人才工作，緊盯人才隊伍建設，大力實施人才強企戰略，積極創新人才發展機制，啟動“512”人才工程，全方位培養各類人才，點燃“人才引擎”，持續釋放人才活力，涌現出了一大批像段澤宇一樣的優秀人才。以下全文轉載其先進事跡報道。
日均步數超過3萬，每月通話時長超2000分鐘，每天穿梭在大大小小的設備之間“望聞問切”，隨時充當“救火隊長”……這是“晉陽工匠”、太重維修電工高級技師段澤宇的工作日常。
圖為段澤宇對德國格里森P2400G磨齒機控制電路進行檢查（受訪者提供）。
日前，記者在太重新能源裝備有限公司的廠房外見到他時，他正忙著處理廠區空壓機房故障。“空壓機保障著整個車間的壓縮空氣供給，現在廠房內處于停產狀態，今天會比較忙。”說完又急著走進車間，進行現場檢查。
生產設備的“全科醫生”
段澤宇的主要工作是保障廠區內200多臺生產設備的正常運轉。總價值十幾個億的生產設備，他如數家珍，并參與了設備進場、組裝、調試、運行的全部流程。“這樣才能保證你對它們的結構、性能足夠了解，維修起來更準確高效。”段澤宇說。隨著新增設備陸續投入使用，他的工作也更加忙碌。“哪怕只有一臺設備運行，我們都要隨時待命保障。”
維修一線摸爬滾打8年，段澤宇從技術“小白”成長為技術骨干。任工部維修二組組長期間，齒傳二廠的設備開機率基本保持在97%以上。2021年他調任至太重新能源園區至今，園區的設備開機率穩定在97%以上。
為了維修需要，段澤宇有時候要爬上十幾米長的行車，有時要下到地坑里檢查，有時需要鉆到設備的“肚子里”一探究竟。柜子里常年掛著兩件袖口磨得發亮的工作服，“老油了，洗不出來了。”段澤宇抻了抻袖子，笑著說。
在同事眼中，段澤宇修遍了車間的每一臺設備。維修工李星明告訴記者，“不論是國產、進口，數控的、普通的，廠里的設備沒有他不會修的。”每次解決完問題，機器重新運轉時，段澤宇的心里都有一種成就感浮過。那一刻，所有辛苦都化為值得。對他來說，工作的范疇早已不局限在工牌上的“電工”二字上，所有跟設備檢修有關的技能，都要拿得起來。“只要檢修需要，我們就要做‘全科醫生’。”
數智時代的“新型工匠”
“現在廠區里設備的數控化程度達到95%。”段澤宇告訴記者。在“中國制造”全面邁向數字化、智能化之際，維修技師知識技能面臨迭代升級。只有接受新思想、學習新知識、掌握新技術才能適應維修工作的新需求。
幾年來，段澤宇熟練掌握了西門子數控系統802D、802DSL、810D、840D以及840DSL的基本操作及維修，自學了PLC編程、觸摸屏編程、工業機器人編程等先進自動化技術。“我們這行，活到老學到老，實踐出真知。”
在大家眼中，段澤宇聰明好學、鉆研勁兒足。有一次，廠區內來自意大利的進口設備180鏜床報警，報警顯示和安全集成有關。在和國外廠商工程師溝通并多次檢查未徹底解決后，段澤宇把自己“關”了起來。據他回憶，那幾天，除了上廁所吃飯，其他時間都泡在設備資料里。資料是意大利語，他只能一邊查閱相關資料，一邊根據所學進行邏輯推理，研究原理梳理線索，有了想法就上機操作。經過抽絲剝繭般的分析查找，問題不僅得到解決，還發現了設備本身在報警編制上的漏洞，并及時反饋給國外廠商，得到了對方的感謝。
在生產實踐中，段澤宇多次參與設備的改造，提高了生產效率，累計為企業節省資金上百萬元。在德國科林貝格齒檢儀控制器改造中，通過用定制國產件取代原裝進口件的方法，節約費用1萬余元，節約周期30余天；在對桂林機床廠龍門銑的液壓油控制系統改造后，成功解決了液壓油溫高影響生產的問題；修復德國尼爾斯ZE800S的工作臺光柵尺，克服了磨齒機精度要求高、拆解難度大的困難，成功為公司節約了數萬元的修理費用，保證了生產連續性。
三代太重人的精神傳承
從小在太重大院里長大的段澤宇，對企業有著更深的感情。“我是個‘重三代’，”段澤宇告訴記者。
爺爺段鵬里是太重建廠時的首代工人。在篳路藍縷中扎根創業，以廠為家，自力圖強，是那一代太重人的精神寫照。父親段春生是兩屆太重勞模，是技加工領域的行家里手。讓段澤宇至今難忘的是12歲時，父親接受電視臺專訪拿出的厚厚一摞證書。父親身上求實、奉獻的職業精神深深影響著他。“當時心里就想著將來有一天，一定超過他。”段澤宇說，“我現在的證書摞起來比我父親的多了。”臉上的笑容中透著一份自豪。
段澤宇曾以機器人人工智能技術應用山西省選拔賽第一名的成績參加全國比賽，獲得三等獎。在他看來，新時代的產業工人就是要時刻保持學習與創新的熱情，“工業機器人的廣泛應用是趨勢，提前儲備知識技能，有一天企業有需要，保證隨時能上手，”段澤宇說。
老師傅王芳對他的評價是愛動腦筋，工部主任呂小軍評價他肯學肯干能吃苦。在段澤宇看來，工匠精神是一種傳承，意味著敬業、專注、精益、創新。新的一年，段澤宇給自己立了一個小目標，帶著工部里的同事們在智能化維修技能方面邁上新臺階。“單絲不成線，獨木不成林，只有團隊一起在專業技能上精進，才能為生產保好駕、護好航”。
